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                                                来源:幸运PK10APP
                                                发稿时间:2020-07-01 03:43:55

                                                二审后,杨建丰在船员家属群说判决结果和船员回国没有关系。

                                                申文波察觉有问题,他召集船员开会,要求船东出示航次指令、代理信息、货物信息等材料,被拒绝后,他提出离职,船东批准了。

                                                船员们相继发烧,其中两位高烧了十来天,吃不下饭,整夜无法入睡,吃药打针也不见效。

                                                一位曾在FLYING上工作过的船员接受财新网采访时透露,杨建丰2014年买下这艘船,当时船名为MIN FENG,2015至2016年到马国走私过几次,没办合法手续,不进港,只在锚地装货,2016年红木被香港海关查获,2017年他将船喷漆改造,改名为FLYING。

                                                大使馆则建议他们聘请马国当地律师打官司。

                                                船东下令驶离,FLYING掉转航向,小船一路紧追不舍,速度略快。

                                                申文波至今记得第一天进监狱的情景。

                                                狱中,他们亲历过暴乱,被狱警拿枪指过,也被遍地的蟑螂、老鼠、木虱子咬过,最难忍受的,是心里的煎熬。

                                                知命之年遭此打击,他心有不平,“我没有触犯法律,不觉得可耻,就是觉得冤屈。”有时,他会到监狱外的小教堂坐一会儿,祈祷早日回家。

                                                这之后,他一直告诉船员,在和马国谈判,马国不开条件,也没有人出来和他接洽。